У саопштењу се наводи да је летачки знак уручен поводом 24. децембра – Дана В и ПВО, а да је Шутановац то одличје добио и због изузетног интересовања за тај вид и присуствовања на свим вежбама и анализама, као и због лета у авиону Миг-29, који је изведен како би се потврдио квалитет обављеног ремонта.

Министар је изразио захвалност на том признању и рекао да му је летошњи лет у авиону Миг-29 са генералом Небојшом Ђукановићем омогућио да спозна да оно што пилоти раде заиста надмашује све оно што обични људи могу да претпоставе.

Он је подсетио на то да је у 2008. години авијација изгубила пилота Сектора за летна испитивања потпуковника Иштвана Канаса, и додао да му је то најтежи професионални тренутак у живот.

Катанић је, говорећи о материјалном положају припадника В и ПВО, истакао да је ситуација знатно боља него 2007. године, што је позитивно утицало на морал и мотивацију састава.

Ове године знатно смо повећали исправност летелица, интензивирали обуку пилота и других припадника В и ПВО и реализовали читав низ видовских и интервидовских вежби, а приказали смо и висок ниво знања, вештина и способности на билатералној вежби "Пресретач", у којој смо учествовали с припадницима ваздухопловних снага Румуније, нагласио је Катанић.

Он је указао на то да је просечан годишњи налет српских пилота повећан на 26 сати, што је приближно пет пута више него пре три године, и додао да је у протеклој години ремонтовано и у употребу враћено око 20 авиона и хеликоптера, а ремонт ће бити настављен и наредне године.