Фото: Танјуг

Илић је истакао да ће Министарство за капиталне инвестиције обезбедити средства за то да после отварања капетаније почне изградња пристаништа за путнички саобраћај, што ће допринети развоју привреде у региону.

Он је навео да ће после изградње путничког пристаништа почети изградња пристаништа за теретни саобраћај, као и изградња приступних путева, и додао да ће бити извршена и монтажа опреме за брзи претовар робе јер Европа све више инсистира на такозваном комбинованом превозу и комбинованом саобраћају.

Од 1992. године, откад је Лучка капетанија у Тителу, која је надлежна за безбедност саобраћаја на Тиси до бране у Бечеју и која контролише саобраћај реком Бегеј до румунске границе и у неким деловима канала Дунав-Тиса-Дунав, престала да ради, увелико је успорен развој привреде у овом региону, рекао је министар.

Он је објаснио да ће у капетанији бити запослено троје људи који ће издавати дозволе за регистрацију чамаца, обављати упис пловила у регистар, контролисати наутичке услове и бринути се о безбедности половидбе.

Илић је такође напоменуо да је јуче једна израелска фирма понудила Министарству повољан кредит за решавање водоснабдевања у Банату.

Овај пројекат је вредан 100 милиона евра и обезбедио би здраву пијаћу воду за више банатских општина, а кредит би био отплаћиван кроз редовно плаћање утрошене воде, као и од месечних рата за домаћинства које би износиле приближно 20 евра, навео је Илић.

Министар за капиталне инвестиције је додао да је рок отплате кредита 12 година и да ће предлог израелске фирме бити представљен представницима банатских општина како би могли да се изјасне о њему.