Фото: Фонет

Динкић је након састанка са представницима компанија које су наши највећи извозници рекао да ће до краја године држава издвојити око 300 милиона евра за субвенционисане кредите извозницима, док ће остатак бити обезбеђен у наредној години.

Држава ће субвенционисати камате на кредите пословних банака извозницима, што практично значи да ће кредит за ликвидност са девизном клаузулом имати камату од 3,5 одсто, док ће динарски кредити имати камату у висини референтне стопе Народне банке Србије (НБС), објаснио је министар.

Према његовим речима, кредити за ликвидност биће одобравани са роком отплате на 18 месеци, са шест месеци почека, при чему ће услов за добијање тих зајмова бити да предузећа морају да задрже све запослене, односно да не смеју да отпуштају раднике.

Динкић је најавио да ће те мере бити предложене Влади Србије на наредној седници, 30. августа, док ће први кредити бити одобрени у септембру.

Говорећи о укидању парафискалних намета, он је указао на то да је ресорно министарство већ припремило сет закона којима ће бити укинута 104 парафискална намета, и то од државног до локалног нивоа.

То је учињено како би се привреда растеретила непотребних плаћања, истакао је Динкић и напоменуо да ће бити укинуто плаћање такси државним агенцијама за различите услуге, тако да ће фирме бити растерећене сувишних дажбина.

Он је саопштио и да ће на данашњој седници Владе бити укинута обавеза поседовања фискалних каса за занатлије и донет сет мера за подстицај пољопривреди, за шта ће бити издвојена значајна средства и у предстојећем ребалансу буџета.

Министар је потврдио и да је обезбеђен новац за финансирање јавног дуга и буџетског дефицита и додао да ће од 1. октобра бити смањене максималне зараде у државној управи.

Такође, он је нагласио и да ће доћи до промена акциза и да ће се та врста опорезивања увести на неке категорије робе која до сада није била у акцизном систему.

Доћи ће до могућности повраћаја акциза на гориво за такси возаче, градске превознике и возаче камиона, навео је Динкић и додао да ће бити направљен такав акцизни систем који неће имати негативног утицаја на најшири слој грађана.