У саопштењу овог министарства наводи се да Поледица присуствује састанку министара саобраћаја западног Балкана у Риги на коме је усвојен финални предлог Основне транспортне мреже западног Балкана, којим ће аутопутеви, пруге, луке, аеродроми и пловни путеви у Србији први пут постати део европске транспортне мреже.

На Основној мрежи западног Балкана налазе се, између осталог, Коридор 10 и Коридор 11, део аутопута Ниш–Приштина–Тирана–Драч, који је предложила заједничка радна група Србије и Албаније, аеродром у Београду, река Дунав, луке Београд и Нови Сад.

Поледица је након састанка са министрима саобраћаја региона, на којем су учествовали и комесар ЕУ за транспорт Виолета Булц и директор Директората за проширење Европске комисије Жан Ерик Паке, истакао да су кључни инфраструктурни објекти и пројекти које је Србија предложила прихваћени.

Наш приоритет, како је истакао, јесте убрзана реализација пројеката и у том смислу смо потпуно у складу са иницијативама које покреће ЕУ како би подстакла и убрзала економски развој земаља западног Балкана.

Према његовим речима, ‎ЕУ види сектор транспорта као покретач развоја региона без којег нема напретка, због чега је тај сектор важан за повезивање унутар региона, али и за укључивање у заједничко тржиште ЕУ.

Поледица је навео да је заједнички закључак да будући развој инфраструктуре мора узети у обзир квалитет и поузданост објеката, однос трошкова и ефеката које нова инфраструктура доноси, као и допринос повећању безбедности у саобраћају.

У ширу, постојећу свеобухватну мрежу ЕУ и западног Балкана, на данашњем састанку увршћени су и правци које је Србија додатно кандидовала.

Реч је о путу Нови Сад–Рума, који би преко Шапца и Лознице повезао Коридор 10 и Коридор 5 у Босни и Херцеговини и две постојеће железничке линије: пругу Лапово–Краљево, којом ће се успоставити директна веза са Коридором 10 на северу, и пругу Ниш–Дољевац–Приштина, у циљу успостављања везе између Коридора 8 и Коридора 10, наводи се у саопштењу.