Михајловић је, обраћајући се новинарима уочи званичног отварања 17. Српског економског форума, истакла да смо у области инфраструктуре такође забележили побољшање, али да смо још далеко од нивоа на којем бисмо желели да будемо.

То значи да је сада стратешки интерес Владе на реконструкцији железнице и ревитализацији железничких пруга, истакла је она и објаснила да се ту не мисли само на Коридор 10, већ и на регионалне пруге, јер је то веома важно када се говори о транзиту кроз Србију.

Михајловић је посебно указала на значај нових пројеката, попут ауто-пута Ниш–Мердаре–Приштина и "Моравског коридора", за који се следеће године очекује потписивање комерцијалног уговора.

Она је напоменула да Србија данас има раст грађевинских дозвола и градилишта, али да оно што нам недостаје и на чему радимо јесу нови пројекти.

Ефикасност искоришћености буџета ресорног министарства је 99 одсто, при чему ситуација мора да буде боља по питању инвестиција које се налазе у другим министарствима и које су опредељене на локалном нивоу, што такође утиче на раст, подвукла је Михајловић.

Она је указала на то да у сектору грађевинарства и путарској индустрији немамо довољно радне снаге и да, на пример, на Коридору 10 увозимо радну снагу из БиХ и Албаније.