Шаранчић је оценио да, уз до сада потписане уговоре са европским финансијским институцијама, као и реализацијом амбициозних планова у инфраструктури и возним средствима, запослене на железници очекују бољи дани.

Према његовим речима, недавно потписани уговор са "Еурофимом" за кредит од 60 милиона швајцарских франака омогућиће Железници да плати заостале обавезе тој финансијској асоцијацији и уложи део новца у обнову вагона и локомотива.

Уговорена је набавка дизел локомотива, дизел маневарских локомотива и дизел моторних кола са партнерима из Словеније, Чешке, Хрватске и Шведске, а у плану је и набавка дела возних средстава из Шпаније и Италије, указао је Шаранчић.

Он је нагласио да ће приоритет и даље имати пруге на Коридору 10, што условљавају међународне финансијске институције, посебно на правцима Ниш-Димитровград, Београд-Суботица, Београд-Шид, као и мост у Јовцу код Ћуприје.

Шаранчић је најавио да се, поред тога, припрема уградња великог броја скретница на готово целој мрежи железница у Србији, као и реализација заједничког пројекта са "Телекомом" о постављању 870 километара оптичког кабла дуж наших пруга, наводи се у саопштењу "Железница Србије".