Секуловић, који је учествовао у преговорима "Заставе" и "Фијата, рекао је у изјави за агенцију Бета да ће "пунто" у почетку бити монтиран у "Фијатовим" фабрикама у Италији, али ће то чинити радници "Заставе" који ће се на тај начин обучавати, и навео да вредност тог посла износи између 56 и 64 милиона евра.

Склапање "пунта" биће премештено у "Заставу" након испуњења техничких услова за модернизацију производне линије, указао је Секуловић и додао да је веома важно то што се уговором омогућава и усвајање производње делова за тај модел аутомобила.

Овај договор "Фијата" и "Заставе" је, како је оценио, један од најзначајнијих успеха Владе Србије јер је реч о проблему за који нико није имао решење све до јуна прошле године када је деблокиран однос ове две компаније настао због неизмирених дуговања крагујевачке фабрике.

Заменик министра је истакао да је "Застава" најбољи пример за све проблеме српске привреде, па ако има наде за ту фабрику, онда има и за све друге произвођаче у земљи.

Према његовим речима, први успех постигнут је отписом 72,5 одсто дуга "Застави", чиме је "ослобођена" приватизација крагујевачке фабрике и стечено ново поверење код италијанског партнера, које је било основа за преговоре о индустријској сарадњи два произвођача аутомобила.

Секуловић је нагласио да питање дуга остаје услов за успешну реализацију посла, уз напомену да је отплата већ почела, а наредне транше биће уплаћиване у августу и надаље сваког месеца све до измирења укупног дуга у износу од приближно 11 милиона евра.