Фото: Фонет

Илић је на конференцији за новинаре одржаној поводом дводневног састанка Радне групе за саобраћај БСЕЦ-а прецизирао да ће том приликом бити потписани меморандум о разумевању о изградњи кружног аутопута око Црног мора, као и меморандум о црноморским путевима.

Министар је подсетио на то да је поменути састанак одржан у Београду у склопу шестомесечног председавања Србије БСЕЦ-у, и додао да ова организација има 12 сталних чланица, а то су Албанија, Јерменија, Азербејџан, Бугарска, Грузија, Грчка, Молдавија, Румунија, Русија, Србија, Турска и Словачка, као и да девет земаља има статус посматрача.

Према његовим речима, БСЕЦ обухвата регион од више од 350 милиона становника, са површином од приближно 20 милиона квадратних километара и све чланице су заинтересоване за то да саобраћај буде убрзан, а процедура преласка граничних прелаза поједностављена.

У циљу промовисања пројекта кружног аутопута око Црног мора у земљама БСЕЦ-а биће организован караван који ће чинити 12 камиона, од којих ће сваки бити из по једне земље чланице, објаснио је Илић.

Он је навео да ће ови камиони путовати маршрутом аутопута и сакупљати информације о различитим проблемима са којима ће се можда сусрести како при преласку границе, тако и на самом путу, након чега ће о томе поднети извештај БСЕЦ- у.

Истовремено, Илић је истакао да Влада Србије и Министарство за капиталне инвестиције подржавају ове пројекте и указао на то да је за нашу земљу веома важан и Коридор 10, који ће се директно укључивати на овај кружни аутопут.

Министар је такође рекао да ће током ове недеље бити донета одлука и о томе да ли ће концесиони уговор за изградњу аутопута Хоргош-Пожега бити потписан са шпанско-аустријским конзорцијумом, или ће посао бити уступљен компанији ПОРР, која је другопласирана на тендеру.

Према његовим речима, рок који је конзорцијуму шпанске фирме ФЦЦ и аустријске "Алпине Мајредер" дат за додатне консултације истиче сутра и уколико ФЦЦ не потпише већ парафиран уговор, Влада Србије ће позвати на разговоре другопласирани ПОРР.

Генерални секретар БСЕЦ-а Леонидас Хризантопулос оценио је да ће потписивање два поменута меморандума у Београду представљати историјски догађај и да ће то унапредити економску и туристичку сарадњу између земаља чланица БСЕЦ-а.

Он је објаснио да ће овај аутопут, дуг више од седам хиљада километара, бити базиран на постојећој путној инфраструктури која ће бити унапређена до тога да постане аутопут.

Према његовој оцени, политички значај овог аутопута је у томе што се сарадња у оквиру БСЕЦ-а може искористити за решавање проблема у региону.

Хризантопулос је указао на то да ће поменути караван кренути из Београда одмах након министарског састанка и потписивања два меморандума, уз напомену да ће тиме бити окончано председавање Србије БСЕЦ-у и показано колико је оно било продуктивно и успешно.

Свака земља ће у наредном периоду урадити прорачун о средствима потребним за изградњу аутопута у делу који пролази кроз њену територију, као и о висини средстава која би могла да се издвоје из буџета за те намене, рекао је генерални секретар БСЕЦ-а.

Он је додао да ће за остатак средстава која буду неопходна за изградњу црноморског аутопута бити затражена помоћ од међународних финансијских организација.

Главни представник Међународне уније друмског саобраћаја (ИРУ) Хајдар Озкан навео је да ће поменути караван путовати 40 дана и да ће 30. маја завршити путовање у Истанбулу, где се налази седиште БСЕЦ-а.